आंखों देखी: जानलेवा यमुना ऐक्सप्रेस वे की एक रात- सड़क पर बिखरा कांच, फंसी हुईं गाड़ियां, बिलखतीं महिलाएं

आगरा
यमुना एक्सप्रेस वे में रविवार को हुए एक भीषण हादसे में ऐम्स के 3 डॉक्टरों की मौके पर मौत हो गई थी। इसके दो दिन बाद मंगलवार देर रात उसी जगह से करीब 50 गज की दूरी पर एक और ऐक्सीडेंट हुआ। यह भिड़त एक ट्रक और चार कारों के बीच हुई थी। हमारे सहयोगी टाइम्स ऑफ इंडिया के संवाददाता 30 मिनट के अंदर घटनास्थल पर पहुंच गए और वहां के आंखों-देखा हाल बयां कर रहे हैं-

यमुना एक्सप्रेस वे स्थित एक ढाबे में हम हेड कॉन्स्टेबल सुरेश चंद्रा के इंटरव्यू की तैयारी कर रहे थे। तभी अचानक उनका स्मार्टफोन बजा, यह यूपी पुलिस के हेड कॉन्स्टेबल के लिए ड्यूटी कॉल थी। करीब 13 किमी दूरी पर एक ऐक्सीडेंट हुआ था। उन्होंने फोन पर पूछा, ‘मेजर है या माइनर?’ ऐसा लग रहा था कि यह बड़ा ऐक्सीडेंट है। सुरेश चंद्रा ने लोकेशन पूछी तो बताया गया- ‘एलएचएस 88।’

यमुना एक्सप्रेस वे में पुलिस, जेपी के गश्त इकाइयों के साथ मिलकर काम करती है। जेपी समूह ने ही एक्सप्रेस वे का निर्माण और प्रबंधन किया है। साथ काम करने के लिए दोनों ने अपना कम्यूनिकेशन कोड भी तैयार किया है। आगरा साइड एलएचएस (लेफ्ट हैंड साइड) कहलाती है और नोएडा साइड आरएचएस (राइट हैंड साइट) है। वहीं 88 का मतलब दिल्ली से जगह की दूरी है। सुरेश चंद्रा के पास डायल 100 लिखी हुई ब्लैक इनोवा कार है, वह उसी से घटनास्थल का रुख करते हैं। हम भी उनके साथ जाते हैं।

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ऐक्सीडेंट की जगह वहां से सिर्फ 50 गज की दूरी पर थी जहां पिछले रविवार को ही दुर्घटना में तीन ऐम्स डॉक्टरों की मौत हो गई थी और पांच बुरी तरह घायल हो गए थे। उस जगह को जेपी की रूट पट्रोल यूनिट ने नारंगी कोन रखकर घेर लिया था, और चंद्रा को मौके पर फोन किया था। ऐक्सीडेंट स्थल पर पहुंचे तो वहां का नजारा काफी भयावह था।

सभी गाड़ियां एक दूसरे में फंसी हुई थीं
फ्रोजन हरी मटर ले जा रहा एक मिनी ट्रक सड़क पर एक ओर उलटा पड़ा था। दर्जनों बोरियां सड़क पर गिरी हुई थीं और उनसे मटर निकलकर बिखरे हुए थे। चार दूसरी गाड़ियां- आई20, वैगनआर- अर्टिगा, और इकोस्पोर्ट, ट्रक और एक दूसरे में घुसी हुई थीं जिनमें से दो बुरी तरह क्षतिग्रस्त थीं। कुछ बदहवास महिलाओं और लड़कियों का समूह सड़क किनारे पर बैठा हुआ था। कुछ रो रही थीं और ज्यादातर डरी हुईं और कुछ असमंजस में थीं। उनमें से एक जमीन पर लेटी हुई थी, उसका सिर किसी की गोद में था। एक भी खून का छींटा नहीं था लेकिन यह काफी हैरान करने वाला था।

इतना भीषण ऐक्सीडेंट और किसी को नुकसान नहीं
चार में से तीन कारें दिल्ली में रहने वाले टेलिकॉम बिजनसमैन राजविंदर सिंह सेंगर की थीं। उन्होंने बताया, ‘शाम करीब 8 बजे जालौन में मेरी मां का निधन हो गया। पूरा परिवार अंतिम संस्कार के लिए वहां जा रहा था। यह वाकई जादू है कि इतने भीषण ऐक्सीडेंट में किसी को नुकसान नहीं पहुंचा।’ इस पर कॉन्स्टेबल ने उनसे कहा, ‘शायद यह आपकी मां की आपके परिवार के लिए दुआ का असर था।’ कार में लगे एयरबैग्स ने भी अपना काम दिखाया। पीछे सीट पर बैठे कुछ लोगों को थोड़ी बहुत चोटें आईं।

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घायल ने बताया कि जेपी पट्रोल यूनिट 20 मिनट पर यहां पहुंच गई थी। 10 मिनट बाद ऐंबुलेंस आ गई। घायलों को मेडिकल वैन से मथुरा अस्पताल ले जाया गया जो वहां से 15 मिनट की दूरी पर था। जेपी पट्रोल ऑफिसर ने बताया, ‘घायल हमारी प्राथमिकता हैं। अगर कोई गंभीर रूप से घायल होता है तो हम उसे ऐंबुलेंस आने से पहले अस्पताल छोड़कर आते।’

घटनास्थल की सफाई जोखिम भरा काम है
थोड़ी देर में ही, कुछ पुलिसकर्मियों से भरी एक दूसरी गाड़ी वहां पहुंची। उनमें से एक ने घटना का ब्यौरा लिखा। जैसे ही घायलों को वहां से ले जाया गया घटनास्थल की सफाई शुरू हुई। यह भी एक जोखिम भरा काम है। इसी दौरान सामने से एक तेज रफ्तार ट्रक, घेरे को अनदेखा करते हुए प्रतिबंधित क्षेत्र में आ गया। ज्यादातर कारें और ट्रक घटनास्थल को देखते हुए धीमी गति से चल रही थीं।

जल्दी से हरी मटर से भरी बोरियों को उठाकर डिवाइडर में रख दिया गया। जेपी की क्विक रिस्पॉन्स वीइकल (क्यूआरवी) भी मौके पर पहुंच गई। इसमें एक मिनी वाटर टैंक, वायर कटर, एक जेनरेटर और बहुत कुछ था। वायर कटर से ट्रक को तार से अलग किया गया, जो कंटीले तारों में फंसा हुआ था। ट्रक के पीछे एक प्रसिद्ध पंक्ति लिखी थी- ‘ड्राइवर फूटे तेरे करम, खाना खाते कभी-कभी, सोना अगले जनम।’ थोड़ी देर बाद सभी गाड़ियों को हटा दिया गया और सभी लेन दोबारा से खोल दी गईं।

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